近120个品牌、1600辆车逐鹿西南！下半年国内首个A级车展开幕：新能源“第三极”将改写车市格局
“16.98万元起！”8月25日的成都，华为常务董事、终端BG董事长余承东话音刚落，台下闪光灯便密集亮起——鸿蒙智行史上最便宜车型“尚界”的神秘面纱，在这座西部汽车消费核心城市正式揭开。
车市
汽车视点 | C位“易主”，从成都车展透视车市三大变化
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会（以下简称“成都车展”）正式拉开帷幕。作为国内四大A级车展之一，本届展会共吸引近120个汽车品牌参与，展览面积达22万平方米，展出车辆超过1600辆。全新小鹏P7、捷途山海L7 PLUS等多款新车已于展前抢先上市，以期在
是时候该重新认识成都车展了
20多家车企和品牌缺席，少了往年抢首发、争C位的喧嚣，叠加着一场秋雨浇灭了昔日的烈日炙烤，今年的成都车展，在众多缺席机酒的媒体呼喊声中，似乎又被外界和舆论打上了降温的标签。
车市退潮，奥迪E5逆势亮剑
2025年8月24日，成都车展的展馆内弥漫着一种不同寻常的气氛。往日里星光熠熠的豪华品牌阵营，今年却显得有些寂寥。保时捷、宾利、雷克萨斯等熟悉的名字悄然缺席，电动化的喧嚣声浪似乎也骤然降温，整个市场仿佛进入了一场冷静的反思期。或者说，这是一场突如其来的退潮”，
新车扎堆发布 车市旺季奏响序曲
◆8月25日，鸿蒙智行在成都发布多款重磅新品，而此前岚图、蔚来等多家车企也已纷纷“官宣”新车，叠加即将开幕的成都车展，车市迎来一波密集发布潮，为“金九银十”汽车消费旺季蓄势。
提质向新，智赢未来 第二届西部车市新闻大奖隆重揭晓
8月28日，第二十八届成都国际车展开幕前夕，由四川省汽车产业协会、成都国际车展组委会共同指导，四川新闻网、成都广播电视台新闻频率、首屏新闻、《看车有路》新媒体矩阵联合主办，湖南广电芒果MCN独家战略支持的“向新·智赢2025西部车市新闻盛典”，在四川省新闻中心
汽车美学，宽窄智慧 第二届中国车市品牌盛典（成都之夜）圆满落幕
8月27日晚，由四川电视台星车市全媒体中心、不二车新媒体矩阵、成都市车友会联合主办，成都市汽车流通协会与宽醉窄醒（四川）酒有限公司共同协办的“汽车美学·宽窄智慧——第二届中国车市品牌盛典（成都之夜）”在成都圆满落幕。
新疆库车市：传统文化润童心 多彩仪式迎新生
在库车市第七小学，一场以“明礼启智·快乐启航”为主题的入学仪式温馨上演。典雅庄重的“启智门”巍然矗立，门上“礼”“智”相映成趣，中国红与传统文化元素交相辉映。
鸿蒙智行发布多款新车引爆车市，“油电同价”战略改变“行规”
8月25日，成都成为智能汽车行业的焦点。华为鸿蒙智行在此举办秋季新品发布会，推出包括问界M8纯电版、新款智界R7、新款智界S7等多款战略车型。此外问界新M5发布跃影红新车色，享界S9T、尚界H5开启预售，全新问界M7官宣发布时间。随着鸿蒙智行阵容日趋壮大，对消
智界新车发布火爆，1小时狂揽5000单，中高端新能源车市格局或将重塑
在秋季新品发布热潮中，智界与问界携手带来的全新车型R7与新S7，无疑成为了市场焦点。8月25日的发布会上，奇瑞董事长尹同跃宣布，两款新车在小订阶段便累积收获了超过5.2万份订单，这一数字不仅彰显了消费者的热情，也预示着中高端新能源车市场的竞争格局或将迎来新的变
鸿蒙智行三车齐发，发布会这些热点将引爆车市走向？
华为秋季发布会现场，余承东宣布鸿蒙智行累计交付突破90万辆，三款新车未卖先火，小订量已突破5.2万台，成为2025年智能汽车市场最耀眼的事件。
7月车市风云突变：价值与销量的错位暗藏行业新逻辑？
当7月车市收官，在8月25日，中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会与自主汽车网联合发布的7月厂商价值传播指数掀起行业波澜。长安汽车以734.64的价值传播指数首次登顶，却在销量榜上以108,502辆的成绩屈居第四；比亚迪虽以27.4万辆的绝对销量优势蝉联冠
775分登顶背后，这个品牌凭什么成为豪华车市的“定海神针”？
尤其近日捷豹路虎发布的一季度财报显示，捷豹路虎2025年4月至6月期间，全球营收为66亿英镑，同比下降9%；税前利润为3.51亿英镑。数据的下调，让部分媒体开始对捷豹路虎进行片面的解读。
中国车市“小型轿车”月考成绩单：萤火虫第8，第一名销量超4万台
近年来，中国汽车市场呈现出多元化发展趋势，其中小型轿车作为一个特殊的细分市场，表现出了独特的市场特征。从整体市占率来看，小型轿车并不占据主导地位，但其个别车型却创造了惊人的销量成绩。2025年7月在全国销量前十的车型中，小型轿车就占据了两席，显示出这一细分市场
理想车主被无差别攻讦 车市恶性竞争何时休？
“理想车主没素质”“理想车主乱停车”“理想车主逆行造堵”……8月初，一场针对理想车主的无差别攻讦在网络上爆发，海量“理想车主不规范行为”视频持续多日在各大平台密集传播。最终，这场对理想车主的恶意抹黑从网络蔓延到了现实之中，有理想车主反映，在被贴上“素质低下”标
销量暴涨41.5%，这家合资车企给内卷车市上了一课
然而，北京现代却以一份亮眼成绩单，为行业注入一针强心剂——7月累计销量达17761辆，同比增幅高达41.5%。要知道，2025年上半年，合资品牌销量最高增幅达到16%，而7月北京现代41.5%的强势同比增长，这不仅是数字的跃升，更是北京现代在激烈市场竞争中以“
7 月车市火出圈 每 2 辆车就有 1 辆是新能源
7 月车市愣是把淡季过成了旺季！乘联会最新数据一出炉就炸了锅：狭义乘用车零售约 185 万辆，同比涨了 7.6%。虽说受季节影响比 6 月少卖了 11.2%，但这成绩放在淡季里，妥妥的 "优等生" 水平。
7月车市遇冷！比亚迪、大众等巨头销量集体下滑，最佳入手时机是
都说淡季买车便宜、优惠大，但随着各大车企公布了7月的销量“成绩单”，寒意明显。比亚迪、一汽大众、丰田、奇瑞等头部车企销量环比集体下滑。面对这份不太好看的数据，车企真的坐得住吗？对于想买车的用户来说，何时才是最佳的买车时机呢？
新能源车市争霸，技术普惠重塑格局｜世研消费指数品牌榜Vol.59
比亚迪以“天神之眼”智驾系统标配7万级海鸥车型，通过12摄像头+5毫米波雷达的纯视觉方案实现高速零接管及代客泊车功能，精准匹配三四线城市老旧小区窄位泊车需求；同时以DM-i混动达成3.8L/100km超低油耗，推动“油电同价”挤压燃油车空间，秦家族4+万辆月销
7月，巴西车市微增，菲亚特超5万辆，比亚迪增长60%，奇瑞增长26%
菲亚特（+0.3%）：销量稳定，今年首次突破 5 万辆，以 22% 的份额领跑（对比其在意大利本土仅 11,061 辆销量、9.3% 份额的表现）；大众（+12.9%）：再续稳健表现，份额 18.2%（上半年累计 16.8%），环比提升；头部品牌分化：雪佛兰（